Tesla Roadster, partea practică: acoperiș detașabil, portul de încărcare sub eleron și FSD limitat
Noi detalii despre Roadster din materialul MotorTrend: panouri de acoperiș detașabile, loc pentru bagaje, ștergător care se montează cu un clic și o versiune limitată de FSD.

După zbor și cifrele de accelerare, a venit rândul detaliilor de zi cu zi. „CARN0N” a adunat pe X cele mai interesante informații din noul material video „MotorTrend”, iar articolul scris al revistei le confirmă pe cele mai multe. Rezultatul: un supercar spectaculos, dar gândit cu grijă și pentru drumurile obișnuite. Lansarea completă e în articolul nostru despre prezentare.
Acoperiș detașabil și loc de bagaje
Ușile se ridică pe două balamale, iar fiecare are câte un panou de sticlă care se poate scoate. Cu geamurile coborâte și panourile scoase, Roadsterul devine un T-top. Dacă nu ai rezervorul de gaz sub presiune al versiunilor cu propulsoare, spațiul din spatele scaunelor primește, potrivit Tesla, două trolere de cabină și două bagaje mici.
Foto: Tesla
Portul de încărcare stă sub eleron
Foto: Tesla
Pentru încărcare, eleronul din spate trebuie ridicat, ca să apară clapeta din fibră de carbon a portului, din colțul stânga-spate. Și ștergătorul e special: la baza parbrizului iese o mică piesă circulară în care brațul se prinde cu un clic, doar când plouă.
Cockpit simplu, cu buton de boost
Foto: Tesla
Baza scaunului e fixă, spătarul se reglează manual, iar pedalele montate pe podea alunecă înainte și înapoi, tot pentru a economisi masă. Pe volanul yoke apar comenzi dedicate pentru boost. „CARN0N” îl descrie ca pe un buton separat de tip push-to-pass.
FSD, dar într-o variantă limitată
Franz von Holzhausen a spus pentru „MotorTrend” că Roadster va primi o versiune limitată de FSD, din cauza înclinării parbrizului, dar și pentru că e o mașină pe care chiar vrei s-o conduci tu. Restricțiile exacte nu au fost încă anunțate. Unde legea permite, camerele vor înlocui oglinzile laterale. „MotorTrend” mai notează că Tesla țintește circa 330 mph (aproape 530 km/h), iar „CARN0N” spune că pentru asta e nevoie de rezervorul sub presiune.
Vezi video: Roadsterul face „kickflip” peste gama Tesla, pe contul Tesla de pe X.
Ce înseamnă pentru șoferi
Roadsterul nu e doar o vedetă de show: are acoperiș care se scoate, loc pentru bagajele unui weekend și încărcare rapidă la Supercharger. Despre baterie și timpii de încărcare am scris separat, în articolul despre celulele 4680 dedicate, iar detaliile oficiale sunt în turul paginii Roadster.
Tesla nu are showroom în Iași. Pentru caroserie și reparații există Ottimo, Tesla Approved Body Shop, pe Calea Chișinăului 132, telefon 0738 855 891.


